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HUILE MOTEUR MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W20
40,98 €
Bruttopreis
34,15 € HT
Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%).Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 et 6, lorsqu'un lubrifiant à la fois de grade 20 et "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C5, ACEA C6, API SP et/ou ILSAC GF-6a.Compatible pots catalytiques, les filtres à particules Essence (GPF – Gasoline Particulate Filter) et les Filtres A Particules (FAP) ou Diesel Particulate Filter (DPF).Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
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SPÉCIFICATIONS :
Viscosité: 0W-20
Homologations: BMW LL-17 FE+, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.71, OPEL OV 040 1547 - A20, VAUXHALL OV 040 1547 - A20, JAGUAR STJLR.03.5006, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.72
Performances: 9.55535-GSX, 9.55535-DSX, WSS-M2C962-A1, MS 12145, WSS-M2C947-B1
108862
Technische Daten
- Indice de viscosité
- 0W20
Lubrifiant "Economie de carburant" 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%).Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 et 6, lorsqu'un lubrifiant à la fois de grade 20 et "Fuel Economy" est demandé : Standards ACEA C5, ACEA C6, API SP et/ou ILSAC GF-6a.Compatible pots catalytiques, les filtres à particules Essence (GPF – Gasoline Particulate Filter) et les Filtres A Particules (FAP) ou Diesel Particulate Filter (DPF).Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.